洋河隧道通車！九街到新壹街不需再繞行

洋河隧道通車！九街到新壹街不需再繞行

      從江北九街到龍湖新壹街,不需再繞行觀音橋環道啦! 6月30日，重慶市江北區觀音橋商圈洋河隧道建成通車，標志著觀音橋商圈北大道一期工程正式完工，將進一步減輕觀音橋片區、洋河片區、九街片區的交通壓力。

      觀音橋商圈北大道一期工程總投資3.75億元，東起洋河中路洋河體育場路段，西接建北六支路（龍湖新壹街），東接興隆路（觀音橋、九街片區），全長1388米。其中，洋河隧道長930米，是洋河片區東西向交通的重要通道。

      重慶洋河隧道雙向通行，設計時速40公里。投用后可完善城市路網結構、優化城市功能布局、緩解觀音橋片區交通壓力。

      隨著觀音橋商圈北大道一期工程的完工，北大道二期、三期工程也即將于“十四五”期間動工。屆時，整個北大道將串聯起洋河、鷂子丘兩大片區，同時形成觀音橋環道外圍道路，分流環道過境交通。

      隧道施工工程普遍環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安*全隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，往往造成工程施工不安*全。因此加強隧道安*全設施，增加隧道施工事故中安*全措施是十分必要的。逃生管道的應用正好彌補了隧道施工安*全設施的不足，是隧道施工的安*全防護傘，有效避免工程事故的發生。