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      云南蔓金高速草果山特長隧道 逃生管

      云南蔓金高速草果山特長隧道 逃生管


            9月22日17時,隨著一聲響亮的爆破聲,蔓金高速草果山特長隧道右幅實現順利貫通,為蔓金高速年底建成通車奠定了堅實基礎。


            蔓金高速主線連接元陽縣蔓耗至金平,全長50.58公里,概算總投資78.17億元。全線共設橋梁127座,隧道16座,橋隧比79.8%。草果山隧道是蔓金高速的重*點控制性工程,連接紅河州金平縣阿得博鄉和金河鎮,全長7005米,蕞大埋深903.8米,屬深埋特長隧道。


            該隧道穿越灰巖與花崗巖破碎帶,具有超長、生態敏感、地質復雜等顯著特點,而且圍巖堅硬存在巖爆風險,加上降雨周期長,自開工建設以來,一直困難重重。針對隧道圍巖堅硬、埋深較大,有發生中等巖爆的可能性,項目公司開展了《隧道鉆爆法機械化快速施工效益分析》科研項目,蕞終形成一套較完整的參數,達到了光面爆破預期。


            值得一提的是,蔓金高速在施工過程中,認真貫徹落實“綠水青山就是金山銀山”理念,采用兩頭掘進施工,取消了斜井輔助施工工藝,減少了對生態環境的破壞。草果山特長隧道順利貫通不僅是蔓金高速建設取得的重要階段性成果,同時也為云南建投集團乃至業內特長隧道的建設提供了寶貴的經驗借鑒。

      云南蔓金高速草果山特長隧道 逃生管(圖1)

            高分子逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號800*30和860*30外徑800mm,壁厚30mm??筛鶕┕龅睾退淼蓝纯诘拇笮∵x擇;管道3米一根,每米約重70kg,重量輕,又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運。 


      1、具有耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附。 
      2、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。 
      3、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀。 
      4、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過鋼制管道。


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