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      工廠實力

      逃生管道DN800設計和優點

      逃生管道DN800設計和優點

            逃生管道結構尺寸設計: 
              根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文?R?蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文?R?蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。

      逃生管道DN800設計和優點(圖1)

           隧道逃生管道連接部件設計,連接方式:
            公路隧道逃生管道在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
      1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接
      2.新型公路隧道逃生管道環型抱箍連接
      3.新型公路隧道逃生管道鋼制對插連接
      其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

          800隧道救援逃生管道制造商生產廠家的優異性:
              隧道逃生管道超高分子量新型延伸材料管道,具有優異的綜合性能,比其他工程塑料耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
        (1)重量輕、為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
        (2)管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
        (3)管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。




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