高分子逃生管道_隧道逃生管道_逃生管道_安全逃生管_洛陽正舉新材料科技有限公司
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隧道逃生管800 逃生廠家現貨
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洛陽市正舉新材料科技有限公司為您提供洛陽公路隧道緊急救援800逃生管。正舉新材企業理念：
一、以質量贏信譽，靠信譽得效益！
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公路隧道緊急救援800逃生管常用的規格有：800分子逃生管，860分子逃生管，外徑800mm,壁厚30mm，每米重70公斤，一根3米，橘紅色，印有防偽標識，貼有反光標識。
施工隧道怎么設置公路隧道緊急救援800逃生管：
1.逃生管道設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
2.隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
3.施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。
4.隧道逃生管道要壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車人行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
隧道應急塑料管材 逃生管道連接配件設計狀況：
分子逃生管在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單。因此，對隧道施工安全逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
新型分子安全逃生管道鏈扣連接
新型分子安全逃生管道環型抱箍連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
新型隧道逃生管道設置的必要性：
由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全-易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。
據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，損失幾億元。另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的.
洛陽正舉隧道逃生管競爭優勢：
隧道逃生管地理適應能力強，發生事故逃離快。
隧道逃生管效率高，快速疏散 ，保持良好的通風。
隧道逃生管容易建設，低造價，內置于隧道中。
隧道逃生管適用于淺埋的城市隧道，可以作為豎直通風井使用
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