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    供熱管道敷設「室內供熱管道布置與敷設有何要求」

    時間:2022-12-25 11:23:12來源:搜狐

    今天帶來供熱管道敷設「室內供熱管道布置與敷設有何要求」,關于供熱管道敷設「室內供熱管道布置與敷設有何要求」很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!


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    目前在我國東北地區、華北地區、西北地區以及山東、河南等省市的地市級以上城市均實現了集中供熱,城市熱化率超過了60%,北京、天津等大城市的集中供熱普及率達到了80%以上,其熱水網基本上全部采用直埋管道,集中供熱的實施,改善了大氣環境和人民群眾的生活品質,因此深得民心。

    隨著集中供熱的普及,供熱系統安全性問題也愈來愈受到各級政府的高度重視,因此熱網建設所涉及的各個方面都要引起重視,特別是設計質量問題,眾所周知,任何工程的建設都離不開工程設計,工程設計質量的優劣是工程成敗的關鍵所在,因此,設計單位必須在源頭嚴把質量關,在設計過程中應始終堅持“先進、合理、經濟、安全”的原則,并為用戶提供“經濟合理、技術先進、安全可靠”的設計產品,確保工程建設順利實施和安全運行。






    地形測量圖、地質勘察報告和地下管線物探圖:按照規劃局批復的管線敷設的方位、走向等具體批復意見,在開展施工圖設計前,工程設計人員必須掌握詳盡的基礎資料和管網走向的地形圖、地質勘測報告以及地下管線物探報告。

    設計單位提出對勘察、測量及地下管線進行物探的具體要求,勘察設計單位按照規劃局批準的管道敷設方位并依照設計單位提出對勘測的技術要求,進行地形圖的勘察、測量工作,并及時提供地勘報告和地形測量圖(比例1: 500,或1:1000);物探單位提供熱力管線沿線及穿跨越區域內的各種地下管線物探圖;對于在城市規劃道路上敷設的管道,應由當地規劃局提供規劃道路的管線綜合圖;對特殊節點重點進行詳勘和測量,如主要道路路口、穿跨越鐵路、河流、高速公路等。

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    (2)對于規劃道路和管線綜合圖,我們需要認真分析研究,查看所給定的熱力管線位置與其他管線的間距,交叉管線之間的間距,是否符合規范要求,這就需要熱力管道設計人員及時與主管的規劃部門進行溝通,提出對綜合管線重新進行修改的合理化建議。

    (3)根據地形和地下管線的情況,三通出口位置情況,通過管道縱斷面圖設計,合理調整管道敷設深度以及坡度和變坡度位置標明坐標、樁號、和標高,合理穿、跨越障礙物,避免局部造成碰撞而采取不當措施,避免局部繞行和小曲率半徑彎頭對接處理措施,減少事故隱患點。

    (4)運行維護檢修所需要設置必要的井室。

    (5)充分利用道路的特點,盡量利用自然補償,合理設置補償彎頭的曲率半徑。

    (6)合理設置固定墩和補償器,盡量減少補償器的設置,特別是波紋補償器的使用要慎重,應確保直埋式補償器真正達到內外密封的要求,即確保直埋保溫管的外包護套管與補償器外保護套管的連接處,不能因補償器的變形而遭到破壞。

    (7)根據熱網的設計參數,確定應力水平,可有選擇的采取不用的安裝方式,如冷安裝和預熱安裝方式。

    是否具備冷安裝無補償直埋條件,是否具備敞槽預熱條件,不能采取敞槽預 熱而覆土預熱時,對一次性補償器設置的位置選擇和一次性補償器的受力分析,強調制造商所提供的一次性補償器的加強擋板設置應能承受最大、壓應力。往往由于制造商對一次性補償器受力分析不清楚,其結構形式與常規補償器結構形式在承受抗拉、壓應力上有很大差異,一次性補償在工程實踐中遭到破壞的例子屢見不鮮,給供熱企業造成了不良的社會影響。

    (8)為減少三通、變徑管、閥門應力水平過大,減少彎頭處因熱脹冷縮變形過大對保溫層和彎頭處外保護套管可能造成的破壞,應采取必要的保護措施。



























    鋼管的徑厚比 ,可以取至≤40.1,在這種情況下,

    DN1000滿足局部屈曲的壁厚為14mm;

    DN900滿足局部屈曲的壁厚為12mm;

    在應用無不償冷安裝進行直埋管道設計計算時,還要求必須滿足以下條件:

    1)錨固段中的所有管件(如三通和閥門)必須設計的以承受高的軸向應力。

    2)管段施工必須采用相同的鋼材材質和公稱壁厚。

    3)施工中絕不能出現薄弱部位,諸如小角度折角和在直線及角度上的焊接定位偏差。

    4)必須采取措施限制彎頭處因增大的變形而產生的應力。

    當管道截面內有缺陷時,如由于安裝定位偏差或類似的原因造成環狀焊縫的焊縫厚度不足,尺寸和壁厚的局部減?。ㄈ绮患訌姷娜ǎ斶m當增加管道壁厚,或采取其它措施.

    為防止局部屈曲,可參照如下公式進行設計計算:








    因而,難以明確地看出:最不利的工況(即兩側作用力的代數和為最大的工況)出現在哪一次管道循環運行次數上,亦即在摩擦阻力為哪一個F(由Fmax至Fmin)的工況上。因此,必須對每次循環的工況計算兩側管道的代數和,然后才能確定出在哪一狀況下其合成推力為最大的設計值。

    另外,在計算設計合成推力時,還應考慮在單側推力較小的一側乘以不均勻抵消系數:

    對于處在滑動段的固定墩,摩擦阻力和位移產生的反作用力乘以0.8;

    對于處在錨固段的固定墩,熱脹變形不能釋放而產生的作用力乘以0.9。

    可按照《直埋熱水管道設計規程》附錄E,進行計算。















    直埋敷設方式的簡要介紹

    直埋供熱管道的敷設方式按照長直管道是否允許出現無補償管段分為兩大類:有補償和無補償敷設。無補償敷設按照管道焊接溫度又可分為冷安裝和預應力安裝。

    就滿足安定性條件而論,有補償可用于各種供熱系統和敷設方式,而無補償敷設是有條件的,即使采用預應力安裝也是如此。從管段的應力變化范圍分析,冷安裝應力變化范圍和預熱安裝相同,但冷安裝管道的應力幅度約為預熱安裝的2倍,即直管段和彎頭的溫升軸向力約為預熱安裝的2倍。這就增大了直管段向管道附件包括彎頭、折角等釋放變形的能力,引起附件等承受較大峰值應力而破壞。理論上管道施工速度和工程造價看,冷安裝減少了很多管道人為設置的補償器和固定墩,施工方便、速度快、投資??;而預熱安裝次之,有補償相對最差。而對于保溫管道質量、鋼管的橢圓度、壁厚以及焊接工藝,小角度而處理、管道附件的質量、閥門所能承受的拉壓應力等,冷安裝的質量要求更高。對于穿跨域遇到頂管、架空敷設是如何處理直埋與架空的關系,是保證系統安全運行所必須面對和要采取措施進行處理的。

    預熱安裝的目的是:

    (1)減小錨固段(無補償管段)內力和應力水平;相應減小閥門、變徑管的軸向力;

    (2)減小管道應力和變形可能對預制保溫彎頭、三通、折角等的破壞;

    (3)保證管道的應力水平較低,減小管道局部屈曲的危險,尤其是大口徑管道通常DN800以上的管壁較薄,更容易出現局部失穩;

    (4)預熱安裝可以減小固定墩的推力;

    (5)管道應力變化范圍預熱安裝與否無關,冷安裝預預熱安裝時的應力變化相等。















    來源:互聯網

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